motion_photos_auto Kit éthanol automatisé avec un capteur éthanol
done_all Un système complet, prêt à l’emploi
verified_user Garantie de 5 ans sur le boitier

Questions fréquentes

Si vous voulez réduire de moitié vos coûts de carburant et vos émissions polluantes de 80%, le carburant bioéthanol E85 est la solution qu’il vous faut ! L’E85 apporte également un gain de puissance à votre moteur grâce à son indice d’octane élevé (104). Vous combinez ainsi les économies, l'écologie et les performances.

En ce qui concerne le prix, il est identique pour tous les véhicules. Vous trouverez des informations techniques utiles et des spécifications détaillées sur notre page produit

Oui, très probablement : les produits eFlexFuel sont compatibles avec la plupart des véhicules essence et hybrides. Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre véhicule grâce à notre vérificateur en ligne. Si votre véhicule n’apparaît pas sur la liste, nous vous engageons à nous contacter via notre e-mail ici ou notre chat.

Nous nous assurons toujours de vous livrer un kit complet, spécifiquement adapté à votre véhicule. C’est pourquoi nous vous demanderons de nous fournir la marque, le modèle et l'année de votre véhicule ainsi que son numéro d’immatriculation, afin de contrôler sa parfaite compatibilité.

C’est avec un véhicule correctement entretenu et des conditions de fonctionnement normales que vous obtiendrez les performances optimales du kit eFlexFuel.
Les produits eFlexFuel ne sont actuellement pas compatibles avec les motorisations suivantes: moteurs diesel, moteurs à carburateur ou moteurs à injection mécanique.

Les produits eFlexPlus et eFlexPro ne sont pas homologués.

Spécifiquement en France ils sont strictement réservés à la compétition hors voie publique. En France, seuls les kits E85 dûment homologués selon l'arrêté ministériel du 30 novembre 2017 relatif aux conditions d'homologation et d'installation des dispositifs de conversion de véhicules à motorisation essence en motorisation à carburant modulable essence-superéthanol E85 sont autorisés sur la voie publique.

Pour la France, nous avons un produit homologué disponible sous la marque eFlexBlue. En savoir plus ici.

L’indice d’octane élevé de l'E85 permet au moteur un meilleur fonctionnement avec un moindre échauffement doublé d’un gain de puissance. À l'exception de l'augmentation de la puissance et du couple, le véhicule conservera ses caractéristiques et sa maniabilité restera inchangée. Vous aurez un plaisir de conduite incomparable, tout en combinant économies, écologie et performances.

En théorie c’est tout à fait réalisable. Si vous disposez d’un tant soit peu d’expérience et de connaissances mécaniques basiques, vous serez probablement en mesure de réaliser l’installation des produits eFlexFuel. Le montage du boîtier nécessite habituellement 1 à 2 heures. Vous aurez besoin de quelques outils standards ainsi que d’un multimètre.

Les kits eFlexFuel sont livrés avec un manuel d’installation détaillé. Des tutoriels vidéos sont également disponibles sur notre chaîne YouTube. Notre service client reste bien sûr à votre disposition pour vous accompagner au mieux et répondre à toutes vos interrogations.

ATTENTION : pour la France l'installation par soi-même est interdit. D’après l'Arrêté du 18 décembre 2020 modifiant l’arrêté du 28 décembre 2006 relatif aux caractéristiques du superéthanol, en France il y a deux manières qui sont autorisées pour rouler avec bioéthanol E85 : un véhicule flexfuel d’origine ou un boitier homologué installé sur une voiture essence par un installateur agréé. (https://www.legifrance.gouv.fr/)

Oui : la mise en œuvre de la solution eFlexFuel n’entraîne aucune modification permanente du véhicule. Le retrait ou la mise à niveau du kit est facile. De plus, nous pouvons fournir, en cas de besoin, un module by-pass pour désactiver le boîtier eFlexFuel. Ce mode de fonctionnement n’est toutefois envisageable que pour une utilisation à court terme.

Oui. Utiliser un moteur préparé avec eFlexFuel et du carburant E85 permet un rendement optimal. L’indice d’octane élevé de l’E85 permet de maximiser les gains de puissance obtenus grâce aux modifications du moteur. De plus, les produits eFlexPlus et eFlexPro sont conçus spécifiquement pour la performance. Ils permettent de multiples possibilités d’optimisation du moteur.

Si votre véhicule est doté d’un moteur préparé ou modifié, il est important de nous faire parvenir l’ensemble des modifications réalisées. Ceci nous permettra de vous confirmer la parfaite compatibilité de votre motorisation avec le boîtier eFlexFuel et le carburant E85.

Les gains de puissance obtenus avec eFlexFuel et E85 varient de 1% à 15%, selon les véhicules. Dans les moteurs à aspiration naturelle et les motorisations hybrides, les gains de puissance sont très modérés. Avec les moteurs à induction forcée (compresseur ou turbo), vous pouvez obtenir des gains allant jusqu'à 15%, en particulier avec un boîtier eFlexPro. Ce dernier offre en effet des capacités élevées d'optimisation de l'alimentation en carburant, pour un usage professionnel.

D’une manière générale, plus votre moteur sera performant, plus vous serez en mesure d’optimiser ses capacités avec eFlexFuel et l’E85. En savoir plus (lien vers la page des performances).

Non, dans la majorité des cas ce ne sera pas nécessaire. Nous vérifierons systématiquement la compatibilité de votre véhicule avec eFlexFuel et l’E85. Si votre véhicule nécessite d'autres mises à niveau, nous vous en informerons.

Non. Les performances et la longévité de votre véhicule nous préoccupent beaucoup. C'est pourquoi eFlexFuel est conçu pour s'assurer que le moteur fonctionne toujours de manière optimale et qu'aucun risque d’endommagement n’existe.

De plus, pour chaque achat de boîtier, nous nous assurons systématiquement que le véhicule est bien compatible avec eFlexFuel et l’E85. Nos ingénieurs vérifient par exemple la parfaite compatibilité de la pompe à carburant, des injecteurs et des durites. En cas de détection d’incompatibilité ou de risques potentiels, nous informons aussitôt notre client.

Nos véhicules d'essai eFlexFuel ont parcouru plus d'un million de kilomètres, dans toutes les conditions météorologiques, durant une période de 8 ans, sans qu’aucune panne moteur ne soit constatée.

Le système eFlexFuel n’impose aucun entretien. Il est conçu pour accompagner toute la durée de vie du véhicule.

De plus, vous n'aurez pas besoin de faire l'entretien de votre véhicule ou de changer l'huile plus fréquemment. Néanmoins, comme l’optimisation des performances et la longévité de votre véhicule représentent une grande préoccupation pour nous, nous vous recommandons de raccourcir les intervalles de vidange d’huile, en particulier si la préconisation du fabricant est supérieure à 15 000 kilomètres.

Par grands froids, le démarrage peut nécessiter quelques tentatives supplémentaires que par temps chaud. Lorsque le moteur se réchauffe, ce désagrément disparaît. Si vous constatez des difficultés de démarrage de votre véhicule par temps froid, il vous suffit d’ajouter 5 à 10% d'essence dans le réservoir ou de préchauffer votre moteur.

eFlexPlus et eFlexPro sont fournis avec une fonction de démarrage à froid réglable et accessible depuis l'eFlexApp. Cela vous permettra de configurer le démarrage à froid spécifiquement pour votre véhicule, si nécessaire.

L’acheteur dispose d’un délai de (10) jours calendaires à compter de la date de réception de l'expédition de tout produit, pour retourner tout article ne lui convenant pas et demander l’échange ou le remboursement, à l’exception des frais de retour qui restent à la charge de l’acheteur.

Tous les articles retournés doivent être dans un état neuf et inutilisé, avec toutes les étiquettes et étiquettes d'origine attachées.

Pour retourner un article, l'acheteur doit envoyer un e-mail ici pour obtenir un numéro d'autorisation de retour et des instructions d'expédition supplémentaires. Après réception du numéro d'autorisation de retour, les articles doivent être solidement placés dans leur emballage d'origine et inclure la preuve d'achat de l'acheteur. Les frais de retour sont à la charge de l’acheteur.