La famille de produits eFlexFuel offre la possibilité d'augmenter la performance de votre véhicule jusqu'à 20 %. Le boîtier de conversion E85 permet de passer facilement à l'utilisation de carburant E85 à indice d'octane élevé.
Les avantages du carburant E85 se font sentir dans votre moteur et sur la route. Avec un boîtier d’eFlexFuel, vous constaterez une amélioration immédiate des performances de votre moteur grâce au carburant E85 qui brûle plus proprement et à une température plus basse, ce qui permet à votre moteur de tourner plus souple. Avec un indice d'octane de 104, les moteurs à hautes performances verront leur efficacité et leur puissance augmenter grâce à l’E85.
Le carburant E85 a un indice d'octane plus élevé que celui de toute essence à la pompe. Cela signifie que l'ECU du véhicule équipé d’un boîtier eFlexFuel ne retarde pas l'allumage ni abaisse la pression de suralimentation. Cela signifie plus de performances - juste au moment où vous en avez besoin.
Conçus pour les amateurs de performance, eFlexPlus et eFlexPro se connectent à l’application eFlexApp et au logiciel eFlexTuner. Vous pouvez personnaliser la performance de votre moteur au carburant E85 avec votre smartphone ou votre ordinateur portable. eFlexPlus propose trois modes de conduite différents et un démarrage à froid réglable avec eFlexApp. Alors qu’eFlexPro est conçu pour les professionnels et permet une optimisation complète de l'injection de carburant du moteur avec le logiciel eFlexTuner.
Le carburant E85 a un temps d'allumage et une propagation de la flamme plus rapides que les essences. Cela entraîne une pression plus élevée dans les cylindres, ainsi qu'une augmentation du couple et de la puissance du moteur, dépassant même +20 %. L'augmentation du débit des gaz d'échappement permet aux turbos de tourner plus rapidement.
L'éthanol contient plus d'un tiers d'oxygène en masse, ce qui est plus élevé que dans les carburants de course oxygénés, où les niveaux sont inférieurs à 20 % d’oxygène en masse. Cela permet des volumes d'injection plus élevés par allumage, ce qui signifie encore plus de puissance. L'évaporation de l'éthanol absorbe plus de chaleur de l'air d'admission. De cette façon, le moteur a un meilleur effet de refroidissement de la charge et fonctionne plus froid qu’en essence.
La reprogrammation ECU/calculateur, ou chip tuning, est un excellent moyen d'améliorer les performances de votre moteur. Les cartographies peuvent être effectués, par exemple, pour l'essence ou le carburant E85. Avec le réglage pour l'essence, vous ne pouvez pas utiliser le carburant E85 et vice versa. Les réglages ne peuvent être effectués que pour un taux d’éthanol fixe, alors qu'en réalité, le taux d’éthanol du carburant E85 varie entre 51 % et 83 %. Par conséquent, un réglage fixe du carburant E85 est rarement optimal.
Tous les boîtiers d’eFlexFuel sont dotés d'un système de détection de la teneur en éthanol en temps réel et entièrement automatique. Le capteur d'éthanol mesure le carburant utilisé et ajuste l'injection de carburant en conséquence. Cela garantit un rapport air-carburant optimal, quel que soit le carburant utilisé.
Un autre inconvénient de la reprogrammation ECU est qu’elle peut passer outre les dispositifs de sécurité et les adaptations liées aux conditions de conduite réglés à l’usine. Les boîtiers conversion d’eFlexFuel n'interfèrent pas avec les fonctionnalités ECU d’origine, de sorte que toutes les fonctionnalités liées à la sécurité du moteur et aux conditions de conduite restent inchangées, identiques aux réglages d’usine.
Si vous avez déjà fait optimiser ou reprogrammer votre moteur pour augmenter ses performances avec de l'essence, le bioéthanol E85 et l'eFlexFuel sont un choix parfait. Tous nos boîtiers fonctionnent avec la plupart des moteurs optimisés et le bioéthanol E85 permet, aux moteurs à hautes performances suralimentés en particulier, d'obtenir une puissance impressionnante. Si vous envisagez d'acheter un boîtier d´eFlexFuel pour votre véhicule reprogrammé, veuillez contacter notre service clientèle et nous indiquer les modifications que vous avez apportées. Nous vous confirmerons la compatibilité et vous recommanderons le produit qui vous convient.
Les gains de puissance de pointe ne disent pas toujours tout ! Il est important d'examiner les gains de puissance sur toute la plage de régime moteur/courbe dynamométrique, autrement dit la puissance “sous la courbe". Les gains de puissance sous la courbe auront un impact plus important sur l’expérience de conduite. En effet, les gains sous la courbe ont un impact sur la bande de puissance utilisable plus large, alors que la puissance de pointe est momentanée - seulement à un point de la plage de régime.
Si les gains maximaux en puissance de pointe sont de 5 % tandis que les gains maximum sous la courbe affichent 20 %, cette augmentation de +20 % reflète mieux la façon dont votre expérience de conduite va changer. Vous ressentirez certainement cette augmentation !
Les gains de puissance de pointe ne disent pas toujours tout ! Il est important d'examiner les gains de puissance sur toute la plage de régime moteur/courbe dynamométrique, autrement dit la puissance “sous la courbe". Les gains de puissance sous la courbe auront un impact plus important sur l’expérience de conduite. En effet, les gains sous la courbe ont un impact sur la bande de puissance utilisable plus large, alors que la puissance de pointe est momentanée - seulement à un point de la plage de régime.
Si les gains maximaux en puissance de pointe sont de 5 % tandis que les gains maximum sous la courbe affichent 20 %, cette augmentation de +20 % reflète mieux la façon dont votre expérience de conduite va changer. Vous ressentirez certainement cette augmentation !
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| Caractéristiques | ||
| VelvetTouch+ * | ||
| Garantie gratuite de 5 ans (avec enregistrement) | ||
| Teneur en éthanol mesurée en temps réel plus de 100 fois par seconde | ||
| Boîtier étanche et résistant aux chocs | ||
| Accessoires de carburant testés et approuvés à l'éthanol (durite, colliers, connecteurs rapides) | ||
| Bluetooth | ||
| Câbles analogiques pour capteurs externes | ||
| eFlexApp | ||
| Teneur en éthanol | ||
| Vitesse du véhicule | ||
| Régime moteur | ||
| Taux d'utilisation des injecteurs | ||
| Température du carburant | ||
| Température rayonnante du moteur | ||
| Activité des injecteurs | ||
| Enrichissement à froid | ||
| État de l'unité de commande | ||
| Sélection du mode de conduite ** | ||
| Paramétrage personnalisé d'enrichissement à froid (créé avec eFlexTuner) ** | ||
| Enregistrer l'enrichissement basé sur le régime moteur avec la sélection du mode de conduite (créé avec eFlexTuner) ** | 1 | 3 |
| Fenêtre eFlexPro pour les données analogiques | ||
| eFlexTuner | ||
| Carte de carburant 2D basée sur le régime moteur ** | ||
| Codes d'erreur | ||
| Enregistrement de données | ||
| Réglage du démarrage à froid ** | ||
| Analyse du fichier journal | ||
| Liaison des capteurs | ||
| Réglage du capteur de charge virtuel (eFlexPro 2) |
* VelvetTouch+ est la technologie de traitement du signal de première classe conçue par eFlexFuel. Cette technologie garantit que le système eFlexFuel fonctionne dans n'importe quel moteur, environnement et conditions sans interférer d'aucune manière avec le fonctionnement du véhicule. Elle garantit également qu'il n'y a pas d'interférence de signal qui pourrait perturber des systèmes du véhicule. VelvetTouch+ permet de convertir votre véhicule au biocarburant E85 en toute sécurité. Que vous rouliez à l'éthanol ou à l'essence.
** Non inclus dans les appareils eFlexPlus Direct, eFlexPlus Sensor ou eFlexV10+.
Des voitures aux motos, des quads (ATV) aux SSV (UTV), et même les bateaux et jet-skis, eFlexFuel s'adapte à tous vos véhicules.
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