Kesäkuun 19. päivä astuu voimaan päivitetty ajoneuvolaki, jolla mahdollistetaan kaikkien bensiinikäyttöisten ajoneuvojen muuttaminen E85-bioetanolikäyttöisiksi. Lain perusteella Traficom on laatinut tarkemman määräyksen, jonka mukaan etanolikonversio on mahdollista ilman kalliita päästömittauksia tai raskaita hyväksyntämenettelyitä.
“Etanolikonversio tulee nyt mahdolliseksi myös uusiin autoihin, kun vanha sääntely antoi tämän mahdollisuuden käytännössä vain yli 15 vuotta vanhoihin autoihin. Tämä on valtava muutos, joka tuo ympäristöystävällisen autoilun ihan jokaisen ulottuville”, toteaa Etanoliautoilijat ry:n toiminnanjohtaja Antti Grönlund. Käytännössä etanolikonversiolla voidaan pienentää tieliikenteen päästöjä jopa 80%.
Traficomin määräyksen myötä muutoskatsastukseen riittää jatkossa etanolikonversiosarjan valmistajan todistus siitä, että sarja sopii kyseiseen ajoneuvoon. Todistuksen lisäksi vaaditaan, että ajoneuvossa on tai siihen on vaihdettu pääosin etanolista koostuvan polttoaineen jatkuvaa käyttöä kestävät osat.
eFlexFuel varmistaa aina jokaisen auton yhteensopivuuden sekä E85-bioetanolikäytölle että etanolikonversiosarjalle. Näin eFlexFuel-etanolikonversiosarjan hankkija voi turvallisin mielin hyödyntää E85-bioetanolin ominaisuuksia parhaalla mahdollisella tavalla.
Todistus etanolikonversiosarjan valmistajalta
Traficomin määräyksen mukaan vaadittavat todistukset saa etanolikonversiosarjan valmistajalta tai asentajalta. Kesäkuun 19. päivästä alkaen kyseisen todistuksen saa kätevästi eflexfuel.com/fi verkkosivustomme kautta. Tämän jälkeen auton voi viedä muutoskatsastukseen, jossa tehdään tavanomaista määräaikaiskatsausta vastaava päästömittaus.
Regulaation muutoksen myötä voidaankin todeta, että Suomi siirtyy vihdoinkin virallisesti etanoliautoilun aikakaudelle. Tämä on yksiselitteinen siirto kohti ympäristöystävällisempää autoilua, jossa hyödynnetään mm. kotimaisista biojätteistä ja sahanpurusta tuotettavaa E85-biopolttoainetta. Lisäksi tämänhetkinen E85:n hintakehitys tuo myös säästöjä polttoainekuluihin tehon lisäyksestä puhumattakaan.