Blog

Ilmastopaneeli haluaa vain sähköautoja Suomeen, eikä kannata edullisempia keinoja päästöjen vähentämiseen. Tämä hidastaa liikenteen siirtymään pois fossiilisista polttoaineista.

Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta on saanut valmiiksi mietintönsä hallituksen esityksestä, jolla palautetaan etanolipäivityksiä koskevat muuntotuet käyttöön. Valiokunta ei tehnyt muutoksia lakiesitykseen, vaan hallituksen esitys hyväksyttiin sellaisenaan. 

Me kumipyörillä liikkuvat pistoolisankarit olemme enenevässä määrin altistuneet kansainväliselle- ja kansalliselle ilmastopolitiikalle. Olemme jopa kehittäneet jonkinasteisen ilmasto-omatunnon tai ainakin haluamme kulkea varpaillamme, mitä hiilijalanjälkeen tulee. Tarttumalla siniseen pistooliin tilanne helpottuu. Siitähän virtaa ympäristöystävällinen, paikallisesti tuotettava E85-bioetanoli.

Kun maailmalla kiinnitetään kasvavassa määrin huomiota ympäristökysymyksiin, monet etsivät vaihtoehtoja fossiilisten polttoaineiden käytölle. Yksi näistä ratkaisuista on E85-bioetanoli, jota tuotetaan uusiutuvista lähteistä kuten kotimaisesta biojätteestä.

Meiltä on kyselty sen verran monta kertaa tarkempaa listaa mitkä suoraruiskutusmoottorilliset autot olisivat yhteensopivia eFlexFuel Direct E85-muutossarjallemme. Tässä siis edellä tämän hetken ajoneuvoista, mitkä ovat R&D tiimimme testanneet Pirkkalan testausyksikössämme.

Erkki on tavallinen perheenisä. Hän asuu noin 30 km päässä työpaikastaan ja lähin julkinen liikkumisvaihtoehto on 6 km päässä oleva rautatieasema. Erkin työpaikka on isomman mutkan takana, eikä sinne pääse aamuvuoron aikaan julkisilla kulkuneuvoilla lainkaan.

E85-muutossarjojen vertailemiseksi on välttämätöntä vertailla tekniikkaa. Useat toimittajat tarjoavatkin teknisesti erilaisia ​​ratkaisuja. eFlexFuel tarjoaa korkean teknologian vaihtoehdon, joka varmistaa, että polttoainetta syötetään moottoriin juuri oikea määrä etanolianturin ansiosta, oli tankissa sitten pelkästään E85:sta bensiiniä tai mitä tahansa näiden sekoitusta. Mitä tarkempi syöttö, sitä paremmin auto toimii käytännössä.

Suomen henkilöautokanta on yksi Euroopan vanhimpia ja vaihtuvuus hidasta, jonka myötä meillä on vielä pitkään fossiilisia polttoaineita käyttäviä autoja. Suomalainen kansanluonne on säästävä joka suhteessa ja tämä näkyy myös meidän autojen keski-iässä, joka huitelee jo lähellä 13:sta vuotta.

Etanolikonversiolla tarkoitetaan sitä, että tavallinen bensiinimoottori muutetaan käyttämään myös E85-polttoainetta. Tämä onkin ehdottomasti yleisin käyttövoimakonversio niin Suomessa kuin maailmallakin. Pääsääntöisesti etanolikorversio tarkoittaa sitä, että bensiiniautosta tehdään etanoli-muutossarjan avulla flexfuel-auto, johon voi tankata joustavasti mitä tahansa etanolin ja bensiinin sekoitusta.