Mikä ihmeen etanoli-muutossarja?

eFlexPlus inside Toyota

Etanoli-muutossarjat liittyvät läheisesti flexfuel-ilmiöön

Etanolikonversiolla tarkoitetaan sitä, että tavallinen bensiinimoottori muutetaan käyttämään myös E85-polttoainetta. Tämä onkin ehdottomasti yleisin käyttövoimakonversio niin Suomessa kuin maailmallakin. Pääsääntöisesti etanolikonversio tarkoittaa sitä, että bensiiniautosta tehdään etanoli-muutossarjan avulla flexfuel-auto, johon voi tankata joustavasti mitä tahansa etanolin ja bensiinin sekoitusta. Pelkästään Suomessa on yli miljoona autoa, joihin on mahdollista asentaa etanoli-muutossarja ja tehdä näin sen avulla etanolikonversio. Maailmanlaajuisesti eFlexFuel-tekniikalla on ajettu miljardeja kilometrejä.

Etanolikonversio on mahdollista tehdä niin käytettyihin kuin uusiinkin autoihin ja yleisesti etanoli-muutossarjan asentaminen kustantaa 600-1000€ välillä. Pysyviä muutoksia autoon ei tarvitse tehdä, vaan etanoli-muutossarja on mahdollista myös tarpeen tullen purkaa autosta pois ja siirtää toiseen, esimerkiksi kolarin tai auton käyttöiän päätyttyä.

Mitä etanoli-muutossarja pitää sisällään?

Etanoli-muutossarja sisältää kaiken tarpeellisen auton muuttamiseksi flexfueliksi. Nykyaikaiset kehittyneet etanoli-muutossarjat sisältävät ohjainlaitteen, johtosarjan, tarvittavat liittimet, polttoaineletkun sekä etanolianturin. Etanolianturi on lähes välttämätön, jotta voidaan taata moottorin optimaalinen toiminta juuri kyseisellä etanoli/bensiini sekoituksella. Ilman sitä moottorin säätäminen on oikeastaan mahdotonta, koska jaettavan E85-polttoaineen etanolipitoisuus vaihtelee.

eFlexFuel edustaa kotimaista huipputeknologiaa

Kotimainen eFlexFuel on Suomen ylivoimaisesti suosituin etanoli-muutossarja, eikä syyttä. eFlexFuel tekniikkaa on kehitetty vuodesta 2012 lähtien Pirkkalassa ja se käyttää hyväkseen etanolianturin antamaa tietoa polttoaineen etanolipitoisuudesta reaaliajassa. Polttoaineen ruiskutus tapahtuu eFlexFuelin ohjauksella ja laite tukee erilaisia ruiskutustapoja.

eFlexFuel etanoli-muutossarja kytketään autoon siten, että se saa ruiskutussignaalin auton moottorinohjausyksiköstä suutinten johtosarjan kautta, ja säätää sitten ruiskutuspulssia pidemmäksi suhteessa siihen, mikä on polttoaineen etanolipitoisuus.

Ajettaessa E85:lla, ruiskutuspulssia täytyy pidentää muun muassa siksi, että etanolin energiapitoisuus on alhaisempi kuin bensiinin. Jos käytetään pelkkää E85:tä, polttoainetta täytyy ruiskuttaa noin 28% enemmän kuin bensiiniä. Tästä syystä myös polttoaineen kulutus kasvaa lähes saman verran. E85-polttoaine on kuitenkin ominaisuuksiltaan parempaa kuin tavallinen bensiini, sillä sen oktaanipitoisuus on aina yli 104 oktaania ja palaminen on puhtaampaa ja viileämpää. Tästä syystä moottori kehittää enemmän tehoa ja vääntöä kuin bensiinillä. Muun muassa näistä syistä kulutus ei yleensä nouse täysin tässä suhteessa.

eFlexFuel etanoli-muutossarja toimii täysin auton oman moottorinohjauksen rinnalla ja säilyttää auton oman lambda-korjauksen ennallaan. Näin myös auton päästöt pysyvät alhaisina ja moottori toimii täysin alkuperäisten säätöarvojen mukaan.

Harmittaako polttoaineen hinta?

Asenna bensakäyttöiseen autoosi eFlexFuel E85-päivitys ja valitse aina edullisin polttoaine. Näin sinulla on mahdollisuus käyttää myös kotimaisesta biojätteestä valmistettua E85-bioetanolia ja vähentää päästöjäsi jopa 80%.

tarkista yhteensopivuus

5 months ago

Attention Californian customers!

eFlexFuel products are not legal for sale or use on pollution-controlled vehicles in the state of California. Every reference to on road highway use on this site applies to other markets. We insist that our customers always make sure to follow their local rules and regulations.

I understand